科尔比的总体规划:调查校园的长期设计

科尔比在新闻中。 大新闻也; 为了纪念科尔比的一位前奴隶和监护人命名为塞缪尔•奥斯本(Samuel Osborne),格林总统的住所改名最近成为波士顿环球报的头版。 Dare Northward竞选活动的目标是7.5亿美元,是任何文科学院开展的最雄心勃勃的项目之一,并且在地方,州和国家媒体上都得到了广泛报道。

科尔比(Colby)学生也正面临着校园生活的变化。 新的校外生活禁令,市中心宿舍,甚至新运动中心的发展,都将影响现有的学生。

随着筹款活动的继续以及学院的目标是扩大和丰富其课程,对Colby学生的日常生活变化提出了疑问。 五年后学院将是什么样? 十?

尽管我们几乎无法确定地回答这些问题,但Colby提出了大大小小的计划,可以使我们对不久的将来的校园形态有​​所了解。

设施规划和校园规划助理副总裁Mina Amundsen很快指出了全局。 她说:“这些是未来发展的重要构想。最大的主题是校园社区,我们着眼于特定地点并考虑该主题。 Miller Lawn的建筑简洁而强大。 在考虑未来的同时,我们要为此感到荣幸。”

布莱恩·克拉克(Brian Clark)说:“科尔比的格鲁吉亚建筑,用砖头和小窗户,很漂亮,但是很难看到里面发生了什么—您想要吸引谁的地方,什么可以告诉人们如何互动。” 随着Colby前进,大部分建筑计划都将整合对开放社区的关注,并展示Colby学生必须在校园参与的充满生机的机会。

Clark补充说:“ DavisConnects或美术馆可能会吸引更多的空间。”

在考虑添加新建筑物时,规划部门有足够的空间来使用。 “一半已经开发,我们有700英亩,”克拉克说。 “我们需要管理建筑环境与景观的增长,但是Runnals丘陵的土地确实为未来的发展留出了空间。”

尽管校园那边有一块开放的土地,但一个目标是建立一个更紧凑,更互动的校园,更好地连接学生活动中心。 一些计划包括利用其他活动来增强米勒街的学生活动,并创建更具吸引力和可访问性的途径,以更好地连接校园中从“科特联合会”到“街”再到博物馆的学生活动的“活动三角”。 新的艺术与创新中心将在Mary Low停车场开放,届时将看到创客空间的实验室和活动,新的表演空间以及其他无障碍的学生体验。

尽管计划是概念性的,宏伟的,而且几乎是一成不变的,但没有任何一个细节值得考虑。 “晚上在校园里散步时,会有很多暗点和很多亮点,”阿蒙森说,他花了很多时间为五月花山进行灯光改造。 随着时间的推移,校园的灯光将重做。 这些计划必须在黑暗天空的指导下运作,以允许继续使用天文台,并为学生夜间离开米勒时看到的星星提供奇妙的视野。

新的运动中心是校园中最引人注目的和预期的扩建之一。 由于目前的第一年计划在其高年级之前使用,因此许多人已经期望进行新的改进,例如将举重室的地板面积增加一倍,并为几乎所有运动项目提供全新的竞技场。 “新设施绝对必要,考虑到校园里有多少名运动员已经过期了,”第一年壁球运动员Sydney Ku ’21说道。

新的中心将占地350,000平方英尺,包括一个新的水上中心,室内比赛中心,新的冰场和壁球中心。 底楼将用于比赛,包括更衣室和大学队的入口。 二楼将包括一个供访客和所有健康与保健设施使用的入口,面积是目前AC的三倍。 大楼中心的大型室外庭院将举办各种学生活动。

与社区和开放的主题保持一致,该场地将在设计上大体透明; 路人将能够看到内部活动的活力。

由于在接下来的几年中犹豫(但不可否认)的计划会略微增加学生的体型,因此人们考虑增加更多的宿舍空间并改善现有的宿舍。 宿舍的翻修周期为20年,而Colby刚刚结束了对Bobs的翻新周期。 阿蒙森说,今年将看到一个新的周期的开始,它将包括“刷新”的小过程。 克拉克补充说:“目前还不确定,但是考虑到需要,正在考虑布置新馆。”

敢于大胆向北运动最直接,最直接的成果之一就是可以自由地制定出惊人的计划。 这项活动将为Colby在不久的将来的许多计划提供资金,包括在Waterville和新AC的工作。 “这项运动正在提供资源,并且绝对在影响着未来。”大学发展部副总裁,负责这项运动的行政人员之一丹·卢戈说。

尽管它似乎以较小的方式影响学生,但沃特维尔的努力将随着时间的推移逐渐改变学生的生活。 卢戈补充说:“我们正在成为沃特维尔投资的催化剂。” 甚至AC的发展也会使Colby和Waterville更加紧密地联系在一起。 它的设计将使Colby能够举办高中冠军赛,并且将向公众开放。 由于拥有独特的设施,包括奥林匹克标准的游泳池(预计是缅因州唯一的游泳池),因此AC将成为全州运动员的吸引力。 美术馆也将进入沃特维尔社区-博物馆的一个画廊计划在大街上开放。

“五月花山和沃特维尔作为一项投资正在相互发展,”克拉克评论道。 “在山上的投资起到了联系的作用,反之亦然。”

随着大量学生居住在新宿舍的五月花山附近,并且随着市区魅力的增加,学生可以期望在一个特别服务不足的地区发生变化:交通。 “这就是我们所说的运输需求管理,”克拉克说,“需求将在校园内外发生变化。”

学生可以期望从Colby到市中心(包括公寓大楼)的高效班车系统每15分钟或30分钟完成一条路线,而只是收集了有关班车路线的速度及其服务需求的数据; 接送时间将根据学生和教师的需要进行调整。 当前的学生甚至提出了GPS跟踪运输的想法,因此学生将永远知道他们的骑行距离有多远。

但是,拥有自己车辆的学生将被带到校园的外围。 规划正在寻求更严格地限制车辆进入Cotter,Bixler和Runnals Drives的道路,以便为更加步行的校园文化做出贡献。 学生在校园里开车的机会可能会更少,尤其是到交流中心。 “为了安全起见,将加强穿越校园和过马路到AC的方式,” Clark说。

未来十年,随着Colby校园的巨大变化,人们很容易想到,新的发展不会影响Colby的生活,除非当前的学生毕业了很长时间。 但是,对于剩下一年的学生,请注意校园内和附近的小变化。